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宝骏管家:教你如何鉴别汽车配件的

二看局部结构:“正品”货表面纹理工艺细腻、均匀,零件材料质纯、做工考究、配合紧凑、间隙适中。比如,一只巴掌大的“正品”中控锁驱动电机,盒面所装指甲大微型联动铜片,同外壳间连接恰到好处。可是假件外壳楞边不圆,其上铜片还“活头活脑”。“此类件装上车后,不用多久,就可失效。”

名称、厂名、厂址、型号、商标等标码。有的小包装盒则粘贴相应印刷类字码彩色标签。进口件还要印刷授权人、经销商等特殊标记;“副品”件上厂名、厂址、商标标码就完全不同“正品”件;“假货”包装标识印刷粗糙、“掉牙露口”。名牌产品往往使用上好的纸张、纸盒内另有塑料纸袋、纸盒开口处用透明胶带或几滴胶水粘连。纸盒、胶水的质量和图抹工艺差的可能是假冒产品。

据有关数据表明,在近年的交通事故中,超期服役的汽车占有41.2%,使用伪劣零配件的占有13%。非法交易的报废汽车或使用劣质配件的车辆,不但隐患多、安全系数低,而且噪声高、油耗大、污染严重,给人们生命财产构成巨大。

三看件面颜色:件面经烤漆、电镀、热处理等工艺后,表面层厚度均匀、颜色一致、手感光滑。假件则显得工艺粗宝骏管家:教你如何鉴别汽车配件的糙、略逊一筹;有的甚至未经工艺处理。比如,紧固轮胎用的“正品”螺栓经淬火处理后,表面乌黑,硬度、强度增大;假件多为白色,或面色要淡。有的件并无包装盒或包装袋,像本应成套组装的螺栓和螺母等散装件,螺栓未配螺帽,“光秃秃”的螺栓“一锅粥”丢在一个纸箱里,买方看样、选货时,店员要从中现扒拉,表面螺纹就会“受伤”。



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